Защо да не караме зимата с лятна течност за чистачки?

С настъпването на студените месеци повечето шофьори проверяват гумите, акумулатора и антифриза, но един сравнително малък детайл често остава на заден план – течността за чистачки. Ако през лятото в резервоара е останала лятна течност, използването ѝ при ниски температури може да създаде неприятности точно когато добрата видимост е най-важна.

Основната разлика между лятната и зимната течност за чистачки е способността им да работят при ниски температури. Летните продукти са предназначени основно за отстраняване на прах, насекоми и други типични за топлите месеци замърсявания. Зимните течности са формулирани така, че да запазват течливостта си при отрицателни температури и да помагат при почистването на сол, кал и зимни замърсявания.

Затова смяната на течността за чистачки е малка, но важна част от подготовката на автомобила за зимата.

Какво може да се случи с лятната течност при студ?

Най-очевидният проблем е замръзването.

Лятната течност обикновено няма необходимата защита при сериозни отрицателни температури. Когато автомобилът остане навън през студена нощ, течността в казанчето, маркучите или дюзите може да започне да замръзва.

В резултат при натискане на лостчето за чистачките може да не се случи нищо. Помпата работи, но течността не достига до предното стъкло.

Проблемът не е само неудобство. Замръзналата течност се разширява и при определени условия може да натовари резервоара, съединенията и маркучите. Не означава, че системата непременно ще се повреди при първото застудяване, но рискът е напълно излишен.

Защо видимостта през зимата е толкова важна?

През зимния сезон предното стъкло се замърсява много по-бързо.

По пътя има комбинация от:

• вода;
• кал;
• сол;
• прах;
• ситни частици от настилката;
• мръсотия, изхвърляна от автомобилите отпред.

Дори след няколко километра движение по мокър зимен път стъклото може да бъде покрито с тънък мръсен слой.

Ако точно в този момент системата за измиване не работи заради замръзнала течност, чистачките сами трудно могат да осигурят добра видимост. При движение срещу ниското зимно слънце замърсеното стъкло допълнително създава отблясъци.

Лятна и зимна течност – каква е разликата?

При избора трябва да се гледа не само дали върху опаковката пише „зимна“, а и до каква температура е предназначена конкретната течност.

Какво означават обозначения като -20°C и -60°C?

При зимните течности често има обозначение за температурната защита.

Например течност, предназначена за работа до -20°C, е формулирана така, че да бъде подходяща за типични зимни условия до посочения диапазон. Съществуват и концентрирани или продукти с по-ниска температурна граница.

В категорията на VsichkiMasla.bg например се предлагат както летни продукти, така и зимни течности с обозначения до -20°C и -60°C.

Ако подготвяте автомобила за студените месеци, можете да разгледате наличните варианти тук.

Изборът трябва да бъде съобразен с температурите, при които автомобилът реално ще се използва.

Какво да направим, ако в казанчето все още има лятна течност?

Най-добрият вариант е да не чакате първата сутрин с температура под нулата.

Ако количеството лятна течност е малко, може да се използва до подходящ момент и след това системата да бъде заредена със зимен продукт. При по-голямо останало количество е разумно течността да бъде отстранена или заменена, вместо да се разчита, че добавянето на малко зимна течност автоматично ще осигури желаната защита.

Причината е проста: смесването променя крайната концентрация. Ако към голямо количество лятна течност добавим малко зимна, получената смес може да няма температурната устойчивост, обозначена върху опаковката на зимния продукт.

След зареждането е добре чистачките да бъдат активирани няколко пъти, така че новата течност да достигне и до маркучите и дюзите.

А ако течността вече е замръзнала?

Ако натиснете лостчето и течност не излиза, не е добра идея многократно да държите помпата включена. Ако системата е замръзнала, това няма да реши проблема.

По-безопасният подход е автомобилът да бъде оставен на място с температура над нулата, докато течността постепенно се размрази.

Не е препоръчително върху замръзналото стъкло или компонентите на автомобила да се излива вряла вода. Рязката температурна разлика може да създаде допълнителни проблеми.

След размразяване лятната течност трябва да бъде заменена с подходяща за сезона.

Проверете и чистачките

Качествената течност е само едната половина от системата за добра видимост.

Преди зимата огледайте перата на чистачките. Ако гумата е втвърдена, напукана или оставя линии по стъклото, вероятно е време за смяна.

Проверете също дали всички дюзи пръскат правилно. Частично запушена или неправилно насочена дюза може да остави част от стъклото непочистена.

Така с една сравнително кратка проверка могат да бъдат подготвени едновременно течността, чистачките и системата за измиване.

Малък консуматив с голямо значение през зимата

Течността за чистачки лесно може да бъде пренебрегната, защото автомобилът ще запали и без нея. Реалното ѝ значение обаче се усеща веднага щом попаднете на мокър път зад друг автомобил и стъклото се покрие със солена мръсотия.

Лятната течност е създадена за различни условия и няма причина да се разчита на нея през студените месеци. Навременната смяна със зимна течност намалява риска от замръзване на системата и помага предното стъкло да остане чисто при типичните зимни замърсявания.

Подготовката отнема няколко минути, но може да има съществено значение за видимостта и комфорта зад волана през целия зимен сезон.