Производител
Визкозитет
Принадлежност
Тип масло
Едно от основните изисквания за доброто състояние на Вашия автомобил и радостта от неговата експлоатация е правилният подбор на моторно масло. Качествената смазочна течност притежава редица характеристики, които спомагат за по-добрата и безпроблемна работа на двигателя и удължават живота му. Основна негова роля е да смазва отделните части при движение, намалявайки по този начин триенето между тях. Благодарение на различни видове добавки, лубрикантът предпазва двигателя от корозия, предотвратява образуването на утайки и нагари, спомага за уплътняване на различни детайли. Всичко това води до оптимизиране работата на мотора.
Според състава смазките се делят на три основни класа: минерални, полусинтетични и синтетични. Те се различават помежду си по своите бази и по пакета присадки.
Минералните моторни масла са произведени от суров нефт чрез рафиниране последвано от селективна и киселинна обработка на маслените фракции. Отличава се с висока степен на вискозитет, изпарява се бързо, когато се нагрее и се замърсява поради нарушаване на добавките, които съдържа.
Полусинтетичните лубриканти се произвеждат от минерална основа чрез специални техники. Подходящи са за употреба в райони с умерен климат. За разлика от минералните лубриканти съдържат повече добавки, периодът на експлоатация е по-дълъг, по- устойчиви са при резки температури промени.
Синтетичните смазки се произвеждат от нефт чрез органичен синтез. Подходящи са за употреба при всякакви климатични условия и сезони. Към настоящия момент се работи най-много върху тях, развиват се непрекъснато.
С тези стойности се определя вискозитета на смазката или съпротивлението и при изтичане. Класификацията на SAE дефинира вискозитета на течностите, като ги обозначава SAE 10W40, SAE 15W40 и т.н. Индексът с буква W определя вискозитета при ниска температура, изтичането на смазката при студен старт, а индексът след W определя вискозитета при висока работна температура. Колкото по-нисък е той, толкова по-малко е съпротивлението на лубриканта и то тече по-лесно. Например 5W-40 тече по-лесно от 10W-40 при стартиране на двигателя, а 10W-30 тече по-лесно от 10W-40. Моторните масла се сгъстяват при охлаждане и втечняват при нагряване.
Основен фактор при избора на моторно масло е познаването на средата в която то ще бъде използвано. Част от фирмите поставят акцент върху защитата от износване на задвижващия механизъм, други върху вредните емисии и икономията. За да бъде ефективна работата на моторното масло то трябва да изпълнява конкретните стандарти на производителя.
Винаги проверявайте съвместимостта на избрания лубрикант с изискванията на производителя на Вашия автомобил.
В сервизната книжка на колата може да проверите препоръчителен пробег или период след който предстои смяна на смазката. Периода е различен за т.нар. обикновени и Longlife моторни масла. Ние Ви препоръчваме да сменяте смазочната течност на 1 година или 10 000км. при използване на обикновени смазки и 1 година или 15 000 км. за Long Life течности.
Когато сменяте лубриканта не забравяйте да смените и масления филтър.
В нашия онлайн магазин Vsichkimasla.bg Ви предлагаме голям избор от лубриканти отговарящи на различни спецификации предназначени за всякакви двигатели (бензин, дизел, хибрид) на разнообразни марки с гарантирано качество.
Ако не сте сигурни какъв лубрикант да изберете консултирайте се с нас.
Кратък отговор: Правилното моторно масло се избира според изискванията на производителя на автомобила. Проверете необходимия SAE вискозитет, ACEA или API клас и конкретната OEM спецификация. Не избирайте масло само защото върху опаковката пише 5W-30 или 5W-40.
Най-сигурният източник е ръководството на автомобила, сервизната документация или каталог за избор на масло по конкретен модел и двигател. Във VsichkiMasla.bg можете да използвате и Oil Advisor.
Кратък отговор: Вискозитетът и спецификацията трябва да бъдат разглеждани заедно, но еднакъв SAE клас не означава автоматично еднаква съвместимост. Две масла 5W-30 могат да имат различни ACEA класове и OEM одобрения и да са предназначени за различни двигатели.
Затова първо проверете изискванията на производителя, а след това търсете продукт, който ги покрива.
Кратък отговор: Само ако производителят на автомобила допуска 5W-40 за конкретния двигател и избраното масло покрива необходимите технически спецификации. Фактът, че две масла започват с 5W, не означава, че са взаимозаменяеми.
Преди промяна на вискозитета проверете сервизната документация, а не само пробега или възрастта на автомобила.
Кратък отговор: Да. Не е задължително винаги да използвате една и съща марка, ако новото масло отговаря на необходимия вискозитет, ACEA/API клас и OEM спецификация за двигателя.
Техническата съвместимост е по-важна от марката върху опаковката.