Масла за мотоциклети

Докато си карате мотоциклета не може да си представите напрежението, което се създава в двигателя ви. В него има многобройни части, които извършват непрестанни възвратни движения стотици пъти в секунда. Всички тези компоненти жадно разчитат на тънък слой смазка, за да работят в синхрон.
Смазочната течност е “кръвта” на Вашата машина. Тя не само смазва частите за да се въртят гладко, но и охлажда трансмисията и буталата, помага на буталните пръстени да уплътнят налягането в главата и неутрализира неприятните химикали, които се отделят след като горивния заряд “избухне”.

Каква е разликата между авто и мото масло

В лубрикантите са добавени модификатори на триене. Някои от тях са отличен избор за Вашия автомобил, но може да предизвикат приплъзване на съединителя на мотоциклета. Признавайки, че някои масла водят до проблеми JASO въведе два стандарта (спецификации) за смазки за мотори, базирани на теста за триене на съединителя на SAE: 

• MA- за мотоциклети с мокри съединители;
• MB- за мотоциклети с автоматична трансмисия.

Има ключови разлики между автомобилните и мото двигатели като тази, че мотоциклетите имат общ картер. Също така мотора произвежда повече мощност на литър, възвратните движения са по-бързи и се нагряват повече от автомобилните двигатели. 

Как да изберем подходящо масло за мотора

2T течностите са смазки за 2-тактови превозни средства, а 4T течностите са за 4-тактови превозни средства. 2Т и 4Т не са взаимозаменяеми, тъй като и двете са специфични несъвместими системи.

• 2Т течността изгаря в мотора и излиза с горивните пари като отработени газове. В резултат на това има ниска точка на запалване и ниски нива на вискозитет. Добавя се в резервоара с гориво и заедно с него тече към двигателя и смазва компонентите, след това изгаря в горивната камера и изтича през изпускателната тръба.
• 4Т смазките не се смесват с горивото и се добавят отделно, за да се влеят в картера на мотора. Те имат по-висока точка на запалване и по-високи нива на вискозитет в сравнение с 2Т течностите. В четиритактовия мотор горивната смес е в горивната камера, а  лубриканта в картера, няма изгаряне на масло. Ако има изгаряне на лубриканта в четиритактовия мотор ще се забележи по белия дим, излизащ от ауспуха, това е лош знак за състоянието на Вашата машина. 

В нашия онлайн магазин Vsichkimasla.bg  Вие ще намерите различни видове лубриканти за много модели мотоциклети, скутери, АТВ и др.. Ще Ви предложим разнообразие от висококачествени марки на достъпни цени.